AUTOSTRADA UNIRII CONTINUĂ PESTE PRUT CU LEGĂTURĂ SPRE CHIȘINĂU ȘI ODESA
Proiectul autostrăzii A8, destinată să traverseze România de la Târgu Mureș până la granița cu Republica Moldova, se extinde acum și pe teritoriul țării vecine. Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova a inițiat licitația pentru servicii de proiectare, având ca scop elaborarea studiului de fezabilitate pentru un nou tronson al acestei autostrăzi, care va conecta localitățile Ungheni, Chișinău și Odesa, conform informațiilor furnizate de Mediafax.
Acest sector al autostrăzii va începe de la nodul rutier de la Ungheni și se va întinde pe o distanță de aproximativ 125 de kilometri, ajungând la intersecția drumurilor M5/R5, în apropierea satului Budești, din municipiul Chișinău. Studiul de fezabilitate va constitui baza necesară pentru etapele ulterioare de proiectare și construcție a tronsonului Ungheni-Chișinău-Odesa.
În cadrul procesului de licitație, se vor realiza studii de trafic, expertize tehnice și evaluări de impact asupra mediului. În plus, va fi efectuată o identificare a terenurilor necesare pentru construcție, iar soluțiile pentru relocarea rețelelor de utilități vor fi stabilite. Documentația elaborată va include analize tehnico-economice, estimări de costuri, devize de lucrări și documentații grafice necesare implementării proiectului.
Valoarea estimată a contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate se ridică la suma de 87.880.953 de lei moldovenești, excluzând TVA-ul, iar fondurile vor proveni din bugetul Fondului Rutier al Republicii Moldova. Companiile care doresc să participe la această licitație au termen limită de depunere a ofertelor până pe 21 septembrie 2026, ora 10:00.
LEGĂTURA RUTIERĂ RAPIDĂ DINTRE CHIȘINĂU ȘI ODESA
Autostrada A8 are ca scop dezvoltarea unei conexiuni rutiere eficiente între România și Republica Moldova, dar și permanentizarea legăturii cu Ucraina, printr-o rută rapidă ce va conecta Chișinăul de Odesa. Tronsonul pentru care s-a lansat licitația constituie o etapă importantă în pregătirea coridorului rutier Ungheni-Chișinău-Odesa.
În România, în luna iulie, autoritățile au anunțat că s-a semnat contractul pentru ultimul tronson necesar al autostrăzii A8, care leagă Iași de Ungheni. De asemenea, un alt contract a fost suspendat recent din cauza unor contestații venite din partea diverșilor participanți.
Proiectul pentru porțiunea Iași-Ungheni, evaluat la 3,57 miliarde de lei, reprezintă o premieră în infrastructura rutieră din România, deoarece aproximativ cinci kilometri de autostradă vor fi construiți pe teritoriul Republicii Moldova, în baza unui acord guvernamental semnat între cele două țări.
Horațiu Cosma, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor din România, a declarat că, în prima parte a anului 2027, se preconizează că vor fi operaționali primii kilometri ai Autostrăzii Unirii A8, referindu-se la tronsonul de 24 de kilometri dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului, a cărui stadiu fizic este, în prezent, de aproximativ 50%.
