Aeroportul Bruxelles Sud Charleroi se închide pentru modernizare, afectând zborurile din România
Aeroportul Bruxelles Sud Charleroi, o destinație esențială pentru călătorii din România și al doilea cel mai mare aeroport din Belgia, va suspenda complet operațiunile aeriene între 15 august și 31 octombrie 2028. Această măsură este necesară pentru desfășurarea unor ample lucrări de modernizare a infrastructurii, care includ reabilitarea pistei de decolare și aterizare, ce a atins finalul duratei estimate de exploatare de aproximativ 25 de ani. Conducerea aeroportului a subliniat importanța acestor lucrări și alocarea unui buget de aproximativ 50 de milioane de euro.
Într-o strategie eficientă, toți pașii necesari pentru modernizare vor fi efectuați simultan, ceea ce va scurta perioada de întrerupere a activității aeroportuare. Această decizie a fost luată cu scopul de a diminua impactul asupra pasagerilor și pentru a facilita o mai rapidă reluare a serviciilor. Aeroportul colaborează cu operatorii aerieni și autoritățile pentru a se asigura că traficul aerian este gestionat corespunzător pe durata lucrărilor.
Statisticile arată că, în 2025, peste 11,2 milioane de pasageri au utilizat aeroportul Charleroi, ceea ce indică faptul că închiderea temporară ar putea avea un impact considerabil asupra a mai mult de două milioane de călători în funcție de evoluția traficului până în 2028. Aeroportul este vital pentru comunitățile românești din Belgia, având un număr semnificativ de curse directe operate de companii low-cost precum Ryanair și Wizz Air.
Anunțul suspendării activității a generat reacții în rândul sindicatelor, care își exprimă temerile legate de posibila pierdere a locurilor de muncă. Reprezentanții angajaților solicită un plan colaborativ între administrația aeroportului și autoritățile regionale din Valonia, menționând necesitatea protejării locurilor de muncă existente și asigurarea unei continuități pentru operatorii aerieni. Ministrul regional responsabil pentru aeroporturi a respins acuzațiile de lipsă de pregătire a proiectului, afirmând că lucrările au fost planificate de luni de zile.
Contextul în care se desfășoară această modernizare nu este favorabil. Ryanair, una dintre cele mai mari companii aeriene ce operează de la Charleroi, a anunțat recent o reducere semnificativă a prezenței sale în Belgia, retrăgând cinci aeronave din bază și diminuând numărul total de locuri disponibile. Această decizie a fost justificată prin creșterea taxei de îmbarcare în Belgia, care a crescut de la 5 la 7 euro, afectând competitivitatea pieței.
Aeroportul Charleroi se confruntă astfel cu provocări multiple: modernizarea infrastructurii și o reducere a activităților operatorilor aerieni. În acest context, autoritățile vor trebui să găsească soluții adecvate pentru a asigura reluarea traficului aerian după finalizarea lucrărilor, astfel încât să nu se piardă contactul cu piețele externe și să se mențină atractivitatea aeroportului pentru pasageri.
