Autostrada A3 între Târgu Mureș și Ungaria ar putea fi finalizată până la sfârșitul anului 2026.

Z Stefan

Autostrada A3 între Târgu Mureș și Ungaria ar putea fi gata până la finalul lui 2026

Peste 70 de kilometri de autostradă sunt prognozați pentru a fi finalizați până la sfârșitul anului 2026, facilitând astfel circulația neîntreruptă între Târgu Mureș și granița Ungariei. Lucrările pe tronsonul Autostrăzii A3 Chiribiș–Suplacu de Barcău, care se extinde pe o lungime de 26,35 kilometri, sunt în plină desfășurare. Constructorul, compania Erbașu, estimează că acest segment ar putea fi deschis circulației în jurul lunii august sau septembrie 2026, o întârziere moderată față de termenul contractual inițial, care era preconizat pentru luna iulie 2026, conform ținerilor de la adevarul.ro.

Asociația Pro Infrastructură a informat că marea majoritate a asfaltului a fost deja turnată, iar toate pasajele și viaductele sunt în stadiu avansat de execuție. Cu toate acestea, rămân câteva structuri de completat, mai ales în apropierea lacului de acumulare Suplacu de Barcău și zona cu ziduri de sprijin de lângă Porț. Contractul pentru această porțiune a fost semnat pe 24 noiembrie 2023, cu un termen de 6 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Proiectul tehnic a întâmpinat întârzieri, fiind aprobat abia pe 19 decembrie 2024, iar ordinul de începere a fost emis pe 20 ianuarie 2025, ceea ce a împins termenul final la iulie 2026.

Perspectiva Autostrăzii Transilvania

Conform estimărilor, dacă lucrările pe loturile adiacente continuă conform planului, circulația pe Autostrada Transilvania între Nușfalău și granița cu Ungaria (Borș II) ar putea începe până la finele anului 2026, acoperind o distanță totală de 73,8 kilometri. Zonele de execuție Zimbor–Poarta Sălajului sunt prevăzute pentru a fi inaugurate în luna mai 2026, iar loturile Nădășelu–Zimbor, împreună cu devierile de traseu din apropierea Nădășelului și Topa Mică, sunt programate să fie încheiate până la sfârșitul anului 2026, sporind astfel conectivitatea între regiunile importante.

Un aspect problematic rămâne secțiunea de 41 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nușfalău, care include tunelul Meseș, cel mai lung tunel rutier din România, aflat momentan în faza de proiectare, cu lucrările fiind efectuate de compania turcă Makyol.

Implicarea Comună

Dacă previziunile sunt optimiste, până în decembrie 2026, șoferii ar putea circula liber pe Autostrada A3 de la Târgu Mureș la Cluj-Napoca, Oradea și granița cu Ungaria, totalizând aproape 230 de kilometri. Progresul lucrărilor pe toate tronsoanele este esențial pentru atingerea acestui obiectiv ambițios.

Share This Article