Investigația Parchetului European privind prețuri aberante la microbuzele electrice școlare
Parchetul European a inițiat o investigație oficială în legătură cu achiziția microbuzelor electrice pentru școlile din România, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Această anchetă a fost declanșată în urma sesizării urgentante a ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, care a exprimat îngrijorări legate de utilizarea fondurilor europene. Confirmarea deschiderii acestei investigații a fost făcută publică pe 14 aprilie 2026.
Ministrul Pîslaru a subliniat importanța unei anchete rapide și a asemănat responsabilitatea pentru eventualele încălcări ale legii în achizițiile de vehicule electrice. Ancheta survine după ce Ministerul Educației a redus numărul total de microbuze planificate de la 3.200 la 1.600 și a modificat capacitatea vehiculelor fără o notificare prealabilă. Un alt aspect semnificativ este întârzierea termenului de achiziție stabilit inițial pentru 30 iunie 2023.
În acest context, Ministerul Educației, sub conducerea Ligiei Deca, a justificat schimbările aduse prin solicitările autorităților locale. Totuși, aceste modificări au generat controverse în presă, fiind acuzate de achiziții la prețuri supraevaluate, având în vedere variațiile semnificative de costuri între microbuzele de același tip, vândute în diferite județe.
Pe parcursul anului 2025, ministrul Pîslaru a informat că au fost inițiate deja trei investigații legate de aceste achiziții, iar Corpul de Control al ministerului era în curs de a evalua suspiciunile înainte de a apela la Parchetul European. La 8 decembrie 2025, s-a decis să se facă o sesizare oficială, împărtășind constatările investigațiilor anterioare către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței.
Ministrul a declarat că intervențiile au avut loc în urma identificării unor disfuncționalități grave în utilizarea fondurilor europene. Acesta a evidențiat faptul că descentralizarea procesului de achiziție a generat fluctuatii mari de prețuri pentru microbuze echivalente, fără niște justificări clare. De exemplu, prețurile făcute publice au variat de la 99.000 euro până la 263.000 euro per unitate, în ciuda faptului că nu au existat modificări tehnice care să explice aceste diferențe.
Pîslaru a subliniat că astfel de oferte nefondate ar putea dăuna bugetului național și indică o gestionare ineficientă a fondurilor PNRR. Toate constatările au fost transmise către autoritățile responsabile pentru a verifica natura acestor discrepanțe de preț, care ar putea fi rezultatul unor erori administrative sau a unor practici necorespunzătoare în managementul fondurilor europene.
Achizițiile de microbuze electrice, folosite ca exemplu de realizare politică în educație
Programele de dezvolare promovate prin PNRR, inclusiv achizițiile de microbuze electrice, au fost constante în campaniile de comunicare ale fostului ministru al Educației, Ligia Deca, ca fiind realizări remarcabile. Totuși, aceste progrese au întârziat semnificativ. La începutul anului 2025, Ministerul Investițiilor a raportat că România a reușit să acceseze doar 500 de milioane de euro din cele 3,5 miliarde disponibile pentru investiții în educație în termen de trei ani și jumătate, iar fostul ministru Marcel Boloș a avertizat că națiunea riscă să piardă 728 de milioane de euro fără renegocierea obiectivelor.
În cursul lunii septembrie 2023, Ligia Deca a anunțat lansarea unei serii de apeluri de proiecte cu o valoare totală aproximată de 3 miliarde de euro. Aceasta includea fonduri pentru microbuze electrice, sisteme de școli verzi și prevenția abandonului școlar. Totodată, președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a semnat un contract de achiziție pentru 26 de microbuze electrice, în valoare totală de aproape 36 de milioane de lei.
După expunerea unei investigații publicate de ReporterIS, Costel Alexe a respins acuzațiile de nereguli, susținând că procedura a fost conformă legii, iar prețul de 1 milion de lei fără TVA pentru fiecare microbuz a rezultat dintr-o competiție corectă între ofertanți.
În 2024, Ligia Deca a încercat să obțină un loc în Parlament dar fără succes, iar senatorul PNL Lucian Rusu a promovat achizițiile de microbuze realizate de Consiliul Județean Iași, susținând mesajele pro-PNRR. Sprijinul fostei ministre a fost accentuat în perioada electorală prin promovarea fondurilor PNRR pentru microbuze electrice și școli verzi.
În preajma alegerilor parlamentare, PNL a demarat o campanie de „transparență totală în educație”, afirmând că în luna august 2024 s-ar fi realizat achiziția de microbuze electrice pentru a deservi 212.000 de elevi din mediul rural, în condițiile în care capacitatea maximă a microbuzelor era de 16 locuri, o cifră care nu putea acoperi acest număr. Această discrepanță a generat speculații și critici asupra gestiunii proaste a resurselor.
