Nodul rutier Cugir de pe A1 Sibiu–Deva atrage 17 ofertanți la licitație
Licitația pentru proiectarea și execuția nodului rutier Cugir, care va asigura legătura directă a orașului cu Autostrada A1, a atras 17 ofertanți. Este cel mai mare interes înregistrat la o licitație de infrastructură rutieră din ultimii ani.
Contractul este finanțat integral din fonduri europene nerambursabile și prevede o perioadă de șase luni pentru proiectare și 12 luni pentru execuția lucrărilor, după semnarea acordului cu firma câștigătoare.
Amplasament și funcționalitate
Nodul rutier va realiza descărcarea din Autostrada A1 în DJ 704 și va fi amplasat la sud de localitatea Șibot, la kilometrul 328+250 al autostrăzii. Punctul de acces este considerat strategic pentru dezvoltarea economică a zonei Cugir, facilitând transportul și accesul rapid la rețeaua de autostrăzi.
Declarațiile oficialilor
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a subliniat importanța proiectului: „o conexiune directă la autostradă poate însemna un avantaj major pentru companiile din zonă, pentru atragerea de noi investiții și pentru dezvoltarea capacităților industriale”.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a precizat că nodul rutier va realiza descărcarea din Autostrada A1 în DJ 704 și va fi amplasat la sud de localitatea Șibot, la kilometrul 328+250 al autostrăzii.
Lista ofertanților
Lista ofertanților include companii românești și asocieri cu firme internaționale. Printre acestea se numără:
Asocierea ANTREPRIZA DE REPARAȚII ȘI LUCRĂRI A R L CLUJ SA (lider) – STRABAG SRL; Asocierea BIRENDRA S.R.L. (lider) – CITADIN PREST S.A.; BOG’ART SRL; Asocierea CON-A OPERATIONS (lider) – CADSIL SRL; Asocierea CONCELEX (lider) – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL; Asocierea DIFERIT AG SRL (lider) – VIAROM CONSTRUCT SRL; Asocierea DRUM ASFALT (lider) – DACIA FABER S.R.L. – D P CONSULT; Asocierea DRUMURI ȘI PODURI BANAT S.R.L. (lider) – SC EVO LINE CREATION SRL; Asocierea ELECTROGRUP SRL (lider) – FLOREA GRUP SRL – ROADS DESIGN SRL; Asocierea ELIS PAVAJE SRL (lider) – AUSTAL SRL – DIFFERENT ACTION SRL – TRAIECTORIA DREAPTA SRL; GEIGER TRANSILVANIA SRL; PORR CONSTRUCT SRL; Asocierea PRENIS SRL (lider) – EXPLAN SRL – CML.RO SRL; Asocierea FREYROM S.A. (lider) – PROCONS GROUP S.R.L.; RETTER Projectmanagement SRL; Asocierea TERRA BUILDING S.R.L. (lider) – ARTERA BLUE SRL – EVROPEISKI PATISHTA; Asocierea UNITIP GLOBAL SRL (lider) – INFRA EXPERT AD.
Termene și finanțare
După desemnarea câștigătorului, constructorul va avea la dispoziție șase luni pentru realizarea proiectării tehnice și 12 luni pentru execuția lucrărilor. Finanțarea integrală din fonduri europene nerambursabile permite implementarea proiectului fără presiuni suplimentare asupra bugetului de stat.
Impactul estimat
Reprezentanții Ministerului Transporturilor estimează că nodul rutier va crește atractivitatea zonei pentru investitori, va facilita transportul de mărfuri și persoane, va reduce timpii de deplasare și va stimula economia locală.
