Dacia lansează un nou model electric care va concura cu vehiculele chinezești pe piață
Dacia intenționează să dezvăluie în a doua jumătate a anului 2026 un nou model electric pentru mediul urban, model ce va înlocui actualul Dacia Spring EV. Aceasta mișcare este parte a strategiei companiei de a se adapta la cerințele pieței și de a concura direct cu vehiculele electrice de proveniență chineză.
Potrivit surselor de specialitate, noul autoturism va beneficia de fabricație pe platforma Renault Twingo E-Tech, având un design modern deja observat pe prototipul aflat în teste. De notat este faptul că, până în prezent, Dacia a optat pentru importul modelului City K-ZE din China, cunoscut în Europa sub denumirea de Dacia Spring, care s-a dovedit a fi unul dintre cele mai bine vândute autovehicule electrice din Europa, având parte de două actualizări estetice începând cu 2021, ultima intervenție având loc în 2024.
Noul model se va produce în Europa, parte a deciziei de a reduce dependența de importurile din China. În comparație cu Dacia Spring, noul vehicul va avea dimensiuni ușor mai mari și va utiliza platforma AmpR Small, care mai este folosită și de modelele electrice Renault, Alpine și Nissan.
Privind lansarea oficială, aceasta este programată pentru finalul anului 2026, moment în care se așteaptă prezentarea unui prototip finalizat. Deși prototipul este camuflat, se remarcă similitudinile cu Renault Twingo E-Tech, semnalizând că Dacia va implementa actualizări estetice minime. Imaginile apărute pe platformele de specialitate sugerează că, spre deosebire de modelele anterioare, noul model nu va mai avea detalii negre pe ușa portbagajului, iar designul acestuia va fi influențat de stilul mai pătrățos al vehiculelor Duster și Bigster.
O fotografie realizată prin geamul lateral a dezvăluit un bord ce amintește de Twingo, însoțit de un volan modern și sigla Dacia. Producătorul se propune să mențină un preț sub 18.000 de euro pentru noul model, făcând astfel din acesta cel mai accesibil vehicul electric disponibil pe piață. Acest preț îl plasează sub ofertele concurenților din China, cum ar fi BYD Dolphin Surf, disponibil la 18.990 euro, și sub nivelul de intrare al Renault Twingo E-Tech, care este de 19.490 euro.
În ceea ce privește performanța, noul model va păstra bateria de 27,4 kWh, dar autonomia va crește la aproximativ 240 km, în comparație cu cei 225 km ai actualului model Spring. Este important de menționat că, pentru a menține costurile reduse, este puțin probabil ca noua Dacia să includă accesorii opționale, cum ar fi funcția de alimentare a altor dispozitive din bateria mașinii.
