Peștele din Delta „mușcă” din buzunare! Scrumbia sare la 40 de lei, pescarii dau vina pe carburanți
Peștele proaspăt din Delta Dunării cunoaște o creștere alarmantă a prețurilor, iar pescarii din Tulcea se confruntă cu dificultăți majore din cauza costurilor ridicate ale combustibilului. Această situație a dus la scumpiri constante ale capturilor, chiar înainte de începerea sezonului de vârf al pescuitului.
Recent, cea mai semnificativă majorare a prețului a afectat scrumbia, considerată cunoscută ca fiind vedeta Deltei. Astfel, un kilogram de scrumbie a ajuns să coste între 35 și 40 de lei, în funcție de cherhana. De asemenea, carasul, deși mai puțin dramatic, s-a scumpit totuși cu un leu pe kilogram.
Cătălin Balaban, președintele Asociației Golovița, a declarat că „este foarte greu să ținem pasul cu aceste măriri de prețuri la combustibil și cumva trebuie să acoperim pierderile.” El subliniază și un aspect paradoxal: peștele autohton, recunoscut pentru calitatea sa superioară, ajunge de multe ori să fie mai ieftin decât produsele congelate provenite din import.
În acest context, pescarii nu au avut un început de an optimist. Capturile au fost, în general, slabe, iar condițiile meteorologice imprevizibile le-au dat planurile peste cap. Cu toate acestea, în ultimele zile, odată cu începerea unei perioade de vreme mai favorabilă, cantitățile de pește pescuite au început să crească ușor.
Totuși, provocările nu se reduc doar la fluctuațiile prețurilor și capturilor. Pescarii pledează pentru modificări în modul în care pot comercializa marfa. În prezent, aceștia sunt obligați să vândă întreaga captură prin intermediul centrelor autorizate de primă vânzare, ceea ce le limitează accesul direct la clienți. Balaban afirmă: „Trebuie reglat acest aspect, să existe piețe locale reale, unde pescarul să poată vinde direct o parte din captură. Oamenii trebuie să înțeleagă diferența dintre peștele din Deltă și cel adus din alte țări.”
În Delta Dunării, aproape 1.000 de pescari comerciali depind de acest sistem restrictiv, fiecare având permisiunea de a-și valorifica captura doar în două puncte autorizate anual de Administrația Rezervației Biosferei Delta Dunării. Aceasta ridică întrebări asupra capacității pieței locale de a susține pescarii și impactul economic pe termen lung asupra comunităților locale.
Chiar dacă autoritățile europene manifestă intenția de a sprijini piața locală, realitatea din teren arată că drumul peștelui de la captură la consumator rămâne plin de obstacole. Acest lucru va afecta cu siguranță consumatorii, care vor resimți direct în portofele fiecare litru de motorină consumat în apele Deltei.
