Primăria Tulcea redă în folosință pontonul de acostare avariat după eșuarea unei nave maritime
Primăria municipiului Tulcea a anunțat că va reda în folosință pontonul de acostare din suburbia Tudor Vladimirescu, care a suferit daune considerabile în urma eșuării navei maritime MV Prince Zafer, incident petrecut pe 2 iunie 2026. Acesta va fi reinstalat în zilele următoare, pregătirile fiind coordonate de societatea Transport Public SA.
Reparațiile necesare pentru ponton au fost acoperite în totalitate de armatorul navei considerat responsabil de incident. Directorul general al Transport Public SA, Aurelian Udrea, a menționat că repunerea pontonului pe poziție este o provocare tehnică, ce va necesita utilizarea simultană a unui remorcher și a unei macarale, având în vedere distanța față de mal.
Se estimează că echipele vor lucra sâmbătă, o zi în care traficul este mai puțin aglomerat, astfel încât să minimizeze perturbările. Este esențial ca elementele de legătură dintre pasarelă și ponton să fie aliniate cu precizie pentru a asigura utilizarea în siguranță a instalației.
Incidentul din iunie a provocat distrugerea unui școndru metalic, astfel că pagubele au fost semnificative. În timpul eșuării, marinarii Marian Ungureanu și Cristian Preda au evacuat pasagerii dinainte ca nava să ajungă la mal, reacția lor rapidă prevenind o posibilă tragedie.
Marian Ungureanu, având experiență în astfel de situații, a acționat prompt după ce a constatat că nava nu mai putea fi controlată. Reacția lor decisivă a demonstrat nu doar competența profesională, ci și pregătirea echipajului pentru crize maritime.
Consiliul local din Tulcea intenționează să îi premieze pe cei doi marinari pentru protecția acordată pasagerilor, deși aceștia au declarat că prioritatea lor rămâne obținerea drepturilor salariale restante. Conducerea Transport Public SA a confirmat nemulțumirea angajaților, dar a menționat că legislația actuală limită creșterile salariale și acordarea de prime.
Până în prezent, pe sectorul Dunării maritime s-au înregistrat cinci incidente navale, iar recent, nava Lilstella, sub pavilion Hong Kong, a avariat alte ambarcațiuni din zona canalului Sulina, dar fără victime sau poluare a apelor. Aceste evenimente subliniază necesitatea unor măsuri de securitate mai stricte pentru navigația pe Dunăre.
